不少人开车都有个习惯，先离后刹。一要减速就先踩离合器，而且即便是挂了空挡或是挂低速挡行驶时，也总不爱松开离合器，为换挡方便。
这其实是个很不好的习惯，会大大缩短离合器的寿命。新手司机之所以有这个毛病，大概是因为学车时最害怕的就是熄火。只要熄火，路考就别想通过。所以离合器踩得勤，即便是遇到紧急情况刹车也不会熄火。所谓的“先刹后离”，就是要先踩刹车，等速度减下来，再踩离合器，换入适当的挡位。而新手的这种“先离后刹”，则是还没踩刹车，先踩离合器。
这样刹车、换挡，对于新手来说可能会使车子开得平稳些，但是对离合器却会造成不小的伤害，高速时切断动力，离合器片磨损加快。如果总习惯这样开车，离合器的寿命大概只有正常情况的1/4或是1/5，必须提前更换。
还有的人开车习惯在停车时，挂一挡踩离合等候，或是摘了空挡还踩着离合器，这样可起步略快些，也不用脚下换来换去，一会儿松开，一会儿踩下。但是，这种习惯左腿始终都处在用劲状态，无法放松，易使驾驶者疲劳，还会不必要地多磨损离合器片。因此，这也是个不好的习惯。在路口等候时，空挡状态，松开踏板，活动活动腿脚不是很好嘛，何苦总要踩着离合不放。
1、习惯踩着离合滑行，对分离轴承等部件有损耗，离合器本身是靠自身的润滑质来润滑的，一直踩着离合器给离合器分离轴承施加压力的话，分离轴承会发热，润滑质会化，经常这样会造成分离轴承损坏。偶尔为之，应该不会有什么大问题。
2、空挡滑行和踩离合滑行消耗的油应该是一样的，没有什么本质的区别。但也有说法认为踩离合滑行更省一些。
3、当有必要需要滑行的时候，是放空挡还是踩离合也并非很严格的要求，看实际情况很灵活的操作就可以了。
4、无论是空挡滑行还是踩着离合滑行，都是被禁止的驾驶方法，而且确实是不安全的。在高速上、尤其是长时间下坡，绝对不能空挡滑行。否则很危险。
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