涡轮对夹蝶阀具有结构简单、重量轻，具有良好的流体控制特性和关闭密封性能。由于流线型的设计，使流体阻力损失小，典型的节能型产品；阀杆经过调质处理，有着良好的综合力学性能、抗腐蚀性和抗擦伤性；采用独特的技术体系，大大缩短停机时间。
涡轮对夹蝶阀是用来对流量进行调节的，在管路中损失的压力比较多，关闭阀门时它要承受管道内介质的压力，这就要求其具有一定的坚固性。因为它结构非常适合制作大口径的阀门，所以目前大口径蝶阀的数量仍在不断增加。在使用对夹蝶阀的时候，只有选择正确的尺寸和类型，才能让它更好地发挥作用。
涡轮对夹蝶阀常见故障解决办法：
1、涡轮对夹蝶阀不能换向或换向动作缓慢，一般是因润滑不良、弹簧被卡住或损坏、油污或杂质卡住滑动部分等原因引起的。对此，应先检查油雾器的工作是否正常;润滑油的粘度是否合适。必要时，应更换润滑油，清洗涡轮对夹蝶阀的滑动部分，或更换弹簧和涡轮对夹蝶阀。
2、涡轮对夹蝶阀经长时间使用后易出现阀芯密封圈磨损、阀杆和阀座损伤的现象，导致阀内气体泄漏，阀的动作缓慢或不能正常换向等故障。此时，应更换密封圈、阀杆和阀座，或将涡轮对夹蝶阀换新。
3、若电磁先导阀的进、排气孔被油泥等杂物堵塞，封闭不严，活动铁芯被卡死，电路有故障等，均可导致涡轮对夹蝶阀不能正常换向。对前3种情况应清洗先导阀及活动铁芯上的油泥和杂质。而电路故障一般又分为控制电路故障和电磁线圈故障两类。
在检查电路故障前，应先将涡轮对夹蝶阀的手动旋钮转动几下，看涡轮对夹蝶阀在额定的气压下是否能正常换向，若能正常换向，则是电路有故障。检查时，可用仪表测量电磁线圈的电压，看是否达到了额定电压，如果电压过低，应进一步检查控制电路中的电源和相关联的行程开关电路。
如果在额定电压下涡轮对夹蝶阀不能正常换向，则应检查电磁线圈的接头(插头)是否松动或接触不实。方法是，拔下插头，测量线圈的阻值，如果阻值太大或太小，说明电磁线圈已损坏，应更换。