东江大桥的新走法,
各位老司机觉得可还行?
现在,又有一条路将要有新走法了!
近日,
《金山河周边道路交通组织调整方案》
(以下简称《方案》)听证会,
麦地金山河两侧道路计划调整为单向通行,
届时将形成多个顺时针循环。
金山河西侧道路为由北往南单向通行
东侧道路为双向通行
金山河两侧道路较为狭窄,违法停车多发,易引发交通拥堵,交通秩序较为混乱。据统计,今年以来,交警部门共接到金山河两侧道路违法停车、交通拥堵等警情100多起,。
金山河西侧道路最窄处宽度仅为4米,东侧道路最窄处宽度仅为5.85米。在车辆违法停车的情况下,仅剩一条车道通行,车辆无法会车通过,引发道路拥堵。
记者实地走访发现,金山河金銮酒店至三环南路段两侧居民区非常密集,沿河两侧商铺也比较多,加上道路相对比较狭窄,车辆违规停放的情况也不同程度存在,在平时还能维持正常通行,但早晚高峰期很容易发生交通拥堵。
麦地金山河周边道路交通组织调整方案
(征求意见稿)
根据金山河周边现有路网结构及交通状况,交通组织措施调整如下:
一、金山河西侧道路原有单行方向调整为由南往北单向通行;
二、金山河东侧道路双向通行调整为由北往南单向通行;
三、金山河上的横跨道路及桥面保持双向通行,沿河两岸单行线形成多个顺时针循环,提高道路通行效率。
听证会期间
听证会参加人普遍对该调整方案表示赞同
如何整治周边道路违停及科学设置停车位
还成为当天热议的话题
“改成单向微循环后,能有效减少因拥堵和会车发生的交通事故,对交警部门制定的调整方案,我表示赞同。”听证人,,该交通组织调整方案能够缓解金山河周边道路拥堵情况,在实施过程中,交警部门仍然需要加大对违法停车现象的整治力度,同时要设置好相关通行标识、标线,让车主明白如何正确行驶。
为缓解金山河周边停车难问题,将在两侧道路有条件的路段靠左一侧设置限时占道停车泊位。(车辆停放方向须与单向通行方向一致)
三环南路金山河两侧(图中左下至右上为金山河两侧道路)交通组织变更。
“交通组织调整考虑了开车人的需要,但也要考虑到周边居民出行需求。”市王博建议,金山河周边道路改成单向行驶后,在合适路段设置公共停车位,解决周边居民停车难题。对此,多名听证代表表示认同。
此外,听证人,专家代表曹云强以及出租车公司代表彭香菊提议合理设置出租车上落点,方便市民打车出行。
期间,对于如何设置公共停车位,听证人,专家代表施春森给出了更具体的建议。他认为金山河西侧道路路面较狭窄,并不适合设置停车位;东侧的道路虽然路面较宽,但在划定停车格时应考虑留下足够大的空位,避免车辆停放出入时影响道路车辆正常通行。此外,他建议将目前两侧道路绿化带上已有的停车位重新划成斜向式,这样可以加快停放车辆进出的时间。
面对广大听证人的意见和建议,
惠州交警部门表示,
听证会结束后,
将会充分借鉴各听证人提出的意见和建议,
对交通组织调整方案进行进一步完善。
责编:李馨
审核:卢杰
终审:魏兆珊
来源:东江时报
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